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近年来，国家相继颁发数道政策，用以支持推广供应链金融服务。大力助推以金融科技为支撑的系列供应链金融模式。无论是商务部、银保监会还是中国人民银行等部门，都旗帜鲜明的提出了要创新供应链金融业务发展。

为什么国家会在当前这个时间节点如此重视供应链金融产业的发展？要知道，供应链金融其实算不上新兴产业，即便在国内也已经有了十余年的发展历史。早在2001年下半年，深圳发展银行就在广州和佛山两家分行开始率先试点存货融资业务。供应链金融曾经多次闯进我们的视线中，但奇怪的是，却一直没有成为主流的融资模式。

传统的供应链金融，即是银行以核心企业为依托，以真实的贸易背景为前提，来评估整个供应链的信用风险，运用自偿性贸易的融资方式。一般来说，每个行业都会有自己独特的供应链，从项目落地到原材料采购再到生产出最终产品，完成生产过程，最后再由不同渠道将产品销售出去，完成资金回流，不同的行业生产产品和销售的模式都各不相同，但资金的流向和各个环节之间的联系往往是不变的。

原材料供应商、产品制造商、渠道分销商、销售平台直到最终用户会形成一条完整的循环。但值得注意的是，在这条传统的供应链模型中，规模较大的核心企业往往会获得整个供应链的主导权，从而对上下游企业在账期和价格等贸易条件方面造成了较大的压力。一般来说，这些企业正是因为体量相对较小才会承担压力，因此更难以从成本较低的渠道融资，最终导致出现资金链紧张的情况。

在传统模式下，大公司信誉良好，实力强劲，往往会更容易得到银行青睐，而中小企业较大企业相比，资产规模小，信用风险相对大，因此融资难度大，只能在夹缝中求生存。这就使得银行体系内部的流动性供给结构不均衡，尤其是对中小微企业的供给不足。

而随着金融行业的发展，以供应链金融为首的多种金融衍生品工具出现，传统银行授信模式出现转变，中小企业迎来发展新机遇。

供应链金融以核心企业为出发点，为整个供应链内的上下游企业提供金融支持。利用核心企业信用较高优势，降低银行的信用风险，从而实现资金可以有效传导到相对弱势的中小微型企业之中，在有效扩大资金流动性的同时，解决中小企业融资难题，

此前，国内的供应链金融行业大多是依附在物流、仓储等主流行业之上，辅助这些行业的成长，因此影响力相对较小。对于大部分人而言，供应链金融这个名词更像是一个学术类型的词汇，而不是一个能够切实落地的行业本身。但在悄然间，供应链金融这颗树苗已经吸收了足够的营养，茁壮成长为一颗参天大树，打破了传统的印象。

与之相对应的，2020年4月10日，商务部等8部门联合印发了《关于进一步做好供应链创新与应用试点工作的通知》，进一步推进了供应链金融模式创新。

2020年开年以来，国际局势变化剧烈，在外部环境的压力之下，我国原本外循环的经济模式面临着极大的挑战，因此从原本以外循环为主的经济发展模式向以内循环为主的双循环模式转变变得势在必行。

在内循环逐渐取代外循环的转变中，国内原有的循环格局被打破。在亟需扩大内需的背景下，基建行业作为国内财政政策的最佳抒发点，承担起了吸纳资金，刺激经济增长的作用。基建领域的中小微型企业需要承担更多的责任与压力。为了助力基建企业的成长，同样也是为了顺应国家政策的潮流，扎根基建领域，建设供应链金融服务平台，是大势所趋。

基建供应链金融，将城投平台、金融机构、建筑企业及其上下游供应商等参与方深度融合，基于基建领域的丰富业务场景与银行、保险、保理、券商、信托等金融机构的业务相衔接，利用城投平台的信用优势，解决中小型基建企业融资难题。

从货币政策上来看，我国依然延续稳健的货币政策，虽然通过降准等方式释放了一定流动性，但并没有加入到席卷全球的降息浪潮中，这为后续货币政策进一步调整留出了空间。从细分行业来看，部分流动性缺口交由财政政策来弥补，因此新老基建产业会获得进一步支持。

从近年数据来看，我国社会的融资平均成本不到百分之八，但分布不均衡。资金成本较低的部分主要集中于银行贷款、上市公司股权质押、企业发债等渠道，而这些渠道则往往是大型企业才能享用到的。而在数量上占据了大部分的中小微企业，则很难获得成本较低的银行贷款，更多的还是需要依靠民间的小额贷款、保理等利率相对较高、资金成本也相对较高的方式获得融资。尤其是在基建领域之中，因为预付款难以覆盖整个基建施工的成本，因此体量相对较小的企业即便赢得了投标，也会在施工过程中遇到种种资金难题。而供应链金融在基建领域的发展，则正是为了解决这一问题。

供应链金融不再是依附、而是在引领着这些行业的前进。

从行业发展角度上来看，产融结合已经是全球先进供应链体系和制度所倡导的模式。尤其是在当前时代变局之下，金融市场需要以供应链为中心提供更为灵活、成本更低、效率更高、风险可控的融资模式。与此同时，新时期发展的基建行业也需要供应链金融的支持，来解决中小企业面临的资金短缺问题。

在这样的过程中，作为项目发起方的城投平台可以有效促进当地产业发展和经济增长。而基建企业则可以更为便利的获得融资，实现企业发展。商业银行则通过金融创新获得了新的业务生长点和利润来源。多方共赢下，供应链金融也为基建领域带来了新的生机，也定将改变原有行业的生态环境，进而实现普惠金融的落地与发展。